METAL UÇURUMU!
Volkswagen (ALMANYA)
Volvo (İSVEÇ)
Toyota (JAPONYA)
Tofaş (TÜRKİYE)
Saab (İSVEÇ)
SsangYong (GÜNEY KORE)
Subaru (JAPONYA)
Suzuki (JAPONYA)
Tata (HİNDİSTAN)
Smart (ALMANYA)
Skoda (ALMANYA)
Seat (İSPANYA)
Proton (MALEZYA)
Renault (FRANSA)
Rolls Royce (İNGİLTERE)
Rover (İNGİLTERE)
Porsche (ALMANYA)
Pontiac (ABD)
Peugeot (FRANSA)
Opel (ALMANYA)
Mini (İNGİLTERE)
Mitsubishi (JAPONYA)
Morgen (İNGİLTERE)
Nissan (JAPONYA)
Mercedes (ALMANYA)
Mazda (JAPONYA)
Maserati (İTALYA)
Lotus (İNGİLTERE)
Lamborghini (İTALYA)
Lancia (İTALYA)
Land Rover (İNGİLTERE)
Lincoln (ABD)
Lada (RUSYA)
Kia (GÜNEY KORE)
Jeep (ABD)
Jaguar (İNGİLTERE)
Isuzu (JAPONYA)
Hyundai (GÜNEY KORE)
Hummer (ABD)
Honda (JAPONYA)
Ferrari (İTALYA)
Fiat (İTALYA)
Ford (ABD)
Geely (ÇİN)
Dodge (ABD)
Daihatsu (JAPONYA)
Daewoo (GÜNEY KORE)
Dacia (ROMANYA)
Citroen (FRANSA)
Chrysler (ABD)
Chewrolet (ABD)
Chrery (ÇİN)
BMW (ALMANYA)
Bugatti (FRANSA)
Buick (ABD)
Cadillac (ABD)
Bentley (İNGİLTERE)
Audi (ALMANYA)
Aston Martin (İNGİLTERE)
Acura (JAPONYA)
Alfa Romeo (İTALYA)
Anadol (TÜRKİYE)
Tofaş ?
Bu bilgiler alıntıdır....
Bununla beraber;
Özellikle büyükşehirlerde olmak üzere, trafik yoğunluğu her geçen gün artarken, Türkiye’de her 5 kişiye bir araç, her 10 kişiye de bir otomobil düşüyor.
Yollardaki taşıt sayısı son 10 yılda yüzde 81,4 artarken, taşıt sayısındaki artışın aynı hızla devam etmesi durumunda, 10 yıl sonra yollardaki araç sayısı 27,4 milyona ulaşacak.
Taşıt yoğunluğuna bakıldığında ise İstanbul, Ankara ve İzmir başı çekerken, Tunceli ise 5 bin 463 ile taşıtın en az olduğu il.
Tüketim ve Üretim arsındaki korkunç uçurum sadece bu ürünlerde değil teknolojik, elektronik vb. ürünlerde de bu korkunç rakamlar mevcuttur.
YORUMLAR
Citroen'i unutmuşsunuz.
İlginç bir çalışma.
Çok hassas ve dikkate değer bir konu.
Araç artış oranı nispetinde, yolların yeterlilik durumu da olumlu yönde seyir izliyor mu acaba?
Bir de bu konuyu araştırmak gerekli.
Şu toplu taşıma olayını bir türlü hayata geçiremedik memlekette.
Ben Azerbaycan'da yaşıyorum.
Burada, toplu taşıma olayı çok gelişmiş.
Metro inanılmaz kolaylık sağlamakta insanlara.
Ama, herkes, küçüğü büyüğü, zengini fakiri, genci yaşlısı, erkeği kadını, tüm halk kullanma alışkanlığı edinmiş.
Oysa, benzin çok ucuz, inanılmaz lüks arabalara da sahipler.
Biraz da, bizi yonulacak kaz gibi gören kalkınmış ülkelerin yüzünden meydana geliyor bu çarpık durum.
Yaptıkları araçları ve yedek parçaları kimlere satacaklar sonra?
Güzel bir çalışmaydı.
Bu arada, Sami Hocamın tespitini de tebessümlerle okudum.
Doğru söze ne denir.
Sevgili Arkadaşım.
Güzel ve dikkatlerden kaçan bir konu yakalamışsın da...Da sına gelelim.
Benim iki tane evlenme namzeti oğlum var...Kime yanaştıysak kız isteme olayı için ilk soru şu oldu: ''Evi ve arabası var mı oğlunuzun ''
Ev yok, araba da yok...O halde kız da yok...Ne yapmak lazım? Ev ve araba sahibi olmak...
İstanbulda en basit bir 1+1 daire 120.000 Tl den başlıyor...Çocukların maaşı ne kadar? Aylık 1250 Tl ( Mesailer dahil ) Yani ev nanay...Bu durumda kız isteme için gidilecek kapıya tamamen mahçup olmamak için yani hiç olmazsa '' Ev yok ama araba var '' Diyebilmek için n'aapıyoruz? Aylıkları birleştirip onunla 2. El bir araba alıyoruz 13 .000 Tl ye...Sonra? O araba eskiyene kadar kullanıp bilahare onu satıp üzerine biraz daha para koyarak bir üst modelini alıyoruz.
Bizim ülkede durum böyle maalesef..
Selam ve sevgilerimle.
Selam ve sevgiler
DemAN
Doğuştan borçlu bir milletiz!
30 yıl boyunca çalışıp ancak Diyarbakırda bir ev alabildim şükür, ev sanırım 15 bine almıştım şimdi değeri 45-50 bin. 5 Erkek ve bir kız var toplam 5 öğrencim var. biri liseden terk kız olan din öğretmenliği okuyor Muşta
Burada da eskiden eşek şimdi evi önünde arabası olmayana kimse adam yerine koymuyor.
Ellerinizden öpüyor selamlarımı gönderiyorum
Geleceğin ulaşım sorununa en iyi çözüm her yere ulaşımda elverdiğince hızlı tren ve şehir içi metro ağının genişletilmesi olmalı.Otobüslere binmek işkence, trafilkte bu kadar fazla özel aracın olmasıda trafik için sıkıntılı ve çevre kirliliğide sıkıntının diğer boyutu ama yinede arabamızı kullanmayalım diyemeyecek kadar da arabanın rahatlığına alışmış durumdaysak daha kirli bir dünyayı kendi elimizle kuruyoruz ne desek boş.Duyarlılığınız ve bizede hatırlattığınız için teşekkürler.
Gözden kaçan ve önemsenmeyen bir konu ele alınmış. Bireysel özgürlük ve bencilce tutumlar yüzünden cehenneme dönen bir hayat yaşanmakta yollarda.
İstanbul'un trafiğinden nefret eden bir vatandaş olarak,yazınızı kutluyorum. Her ne kadar maddi imkansızlıktan yakınsak da ve bütçe açığı her geçen gün artsa da, bilinçsizliğin net bir göstergesi tüm yaşananlar.
Umurumuzda bile değil zaten çok şey umurumuzda değil toplum olarak: Önem arz eden nice konu olmalı gündemimizde. Bencilce sürüp giden hayatlar, paranın satın alma gücü ve işte gelinen nokta...
Toplu taşıma araçlarının önemi su götürmez bir gerçek. Duyarlı olmalıyız çok hem de ... Ama pek çok ama gözden kaçan ve umurumuzda olmayan...
Kutluyorum arkadaşım önem arz eden bir konuya parmak basmışsın.
Sonsuz selamlarımla...
Benzin fiyatları yalnızca canımızı yakmıyor, içimizi de çürütüyor. Kurşunlusu kurşunsuzu aynı yok ediciliğe gebe ve yapılacak çok şey yok gibi şimdilik. Tabi fizikçiler ellerini çabuk tutar da izafiyet teoremini kanıtlayabilirlerse, hepimiz için kurtuluş kesindir. Hoştu yazı.
DemAN
Teşekkür ederim, çok sağolun efendim
Selamlarımla