- 3458 Okunma
- 0 Yorum
- 0 Beğeni
Yozgat Ve Yeni İmar Planı
YOZGAT’IN YENi BiR iMAR PLANINA iHTiYACI VAR
ROPÖRTAJ: Ahmet Sargın
FOTOGRAF: Abdullah Durgut
www.ilerigazetesi.com da
Pazartesi, 25 Mayıs 2009
Mimar Haydar Karataş ile Yozgat’ın imar planı üzerine bir söyleşi yaptık. Aynı zamanda Belediye Meclis üyesi de olan Karataş bizimle Yozgat’ın imarı, otopark ve yeşil alanlar hakkındaki düşüncelerini paylaştı.
A:SARGIN:
Sayın Haydar Karataş sizinle Yozgat’ın çarpık kentleşmesi ve Belediye hizmetleri üzerine konuşmak istiyoruz. Öncelikle sizi okuyucularımıza tanıtmak isteriz, kısaca bize kendinizi tanıtır mısınız?
H. KARATAŞ:
1962 Yozgat doğumluyum. İlk, orta ve lise öğrenimimi Yozgat’ta yaptım. Karadeniz Teknik Üniversitesi Mimarlık bölümünü bitirdim. Yerköy Belediyesi Fen ve İmar İşleri Müdür vekili olarak görev yaptım. Sonra serbest çalışmaya başladım. 1994-1999 ve 2004-2009 yılları arası Yerköy Belediyesi Meclis üyeliği yaptım. 2009 Mahalli seçimlerinde MHP’den Yozgat Belediye Meclis Üyeliğine seçildim. Mesken proje, işyeri projeleri, Yerköy-Yozgat olmak üzere çevre illerde toplam bir dairenin plan-proje işini hazırladım. Evli ve 2 çocuk babasıyım.
A:SARGIN:
Haydar Bey, Yozgat’ın mimari yapısı, çarpık kentleşmesi ve Belediye hizmetlerinin yürütülmesiyle ilgili düşüncelerinizi öğrenmek istiyoruz. Genel bir değerlendirmede bulunur musunuz?
H. KARATAŞ:
1980’li yıllara kadar Yozgat 30-35 bin nüfusa hizmet eden küçük bir şehirdi. Herkesin birbirini tanıdığı, sıcak ilişkilerin yaşandığı şirin bir Anadolu kentiydi Yozgat. Bu tarihlerden sonra köyden şehre hızlı göç yaşandı ve ihtiyaçları arttı. Bu artan ihtiyaçlara belediye çözüm bulmakta geç kalmış oldu. Bu nedenle şehrin çar;ık yapılaşması sosyal ve alt yapı alanlarının yapılamaması bu günkü görüntüyü ortaya çıkardı.
Otopark eksikliği, yaya yolları, trafiğin durumu, iş merkezleri, çocuk oyun alanları ve aile parkları eksikliği görülmeye başlandı. Günümüzün en büyük sıkıntısı zaten bunlardır. 30 senedir ilimizin bu problemlerine çözüm götürülemediği için bugün bu problemleri halen konuşuyoruz. Belediyenin şimdiki mali durumu dikkate alınırsa, bu konumun daha da devam edeceği söylenebilir.
Şehrin modern yapısına uygun ofis üstü Bahçeşehir ve TOKİ’nin bulunduğu bölgeyi söyleyebiliriz. Gönlümüzden geçen odur ki, şehrin tamamının bu bölgeler gibi, hatta daha iyi, düzenlenmiş olmasıdır.
TOKİ KONUTLARININ
EKONOMİK GETİRİSİ YOK
A:SARGIN :
Yozgat’ta konut ihtiyacını karşılamak üzere yapılan TOKİ konutları var. Çoğu ailenin hayalindeki, başlarını sokabilecekleri bir yuvaya, sahip olma düşüncesiyle edinilen bu konutların şehrimize getirisi nedir?
H. KARATAŞ:
TOKİ konutları mesken açıklığına bir nebze çözüm getirmek amacıyla hazırlanmıştır. Ancak getirdiklerinden çok götürdükleri daha fazladır. TOKİ’yi ekonomik açıdan ele alıyorum. Yapılan birinci etap konutlarının yapım ve satış fiyatlarını düşündüğümüz zaman Yozgat’a ekonomik açıdan hiçbir katkısının olmadığını söyleyebiliriz.
TOKİ müteahhitleri inşaat malzemelerini dışardan alıyor, işçisini dışardan getiriyor, hatta işçisinin ekmeği dahi Kayseri’den getiriliyor. Bunlar Belediye harçlarından muaf, işçinin, esnafın TOKİ’den hiçbir karı olmuyor. Milyarlarca lira dışarı gidiyor.
Kendi düşüncem bu, TOKİ’nin yapımını tasvip etmediğimi söylüyorum. Çünkü ilin ekonomisine katkısı olmuyor. Üstelik buradan ev alanları da 15 yıllığına ipotek altına alıyor. Memurun, işçinin maaşı esnafa yansımayacak banka aracılığıyla 15 yıl boyunca dışarı akacaktır.
Kooperatifler, belediyeler, şirketler, özel teşebbüsler aracılığıyla yapıldığında şehrin ekonomisi canlanacak, devlet bu insanlara destek olsun yeter. Demiri, çimentosu, işçisi, malzemesi o şehirden alınsın ve şehrin ekonomisi canlansın bunu istiyoruz biz.
ŞEHİR İMAR PLANI
YENİDEN YAPILMALI
A:SARGIN:
Sayın Karataş, Yozgat’ta çarpık bir kentleşme söz konusu, imar planını uygulamak da zorlanıyoruz. Şehrin imar durumunu değerlendirir misiniz?
H. KARATAŞ:
Bir şehrin gelişimine ve yapılanmasına önderlik edecek en önemli vasıf imar planıdır. Maalesef Yozgat imar planı ihtiyaca cevap verememektedir. Bunu yapılaşmadan görüyoruz. Sebebi imar planının çok eski tarihli oluşudur. Koruyucu zihniyetler tarafından çizdirilerek mülkiyetlerin korunmuş olmasıdır. Sosyal altyapı alanları asgariye indirilmiştir. Yol, yeşil saha, park mevcut şehir trafiği hesaba katılmamıştır. Adnan Menderes Bulvarı ve Lise Caddesi haricinde kaldırım, yaya yürüyüş yolları bulunmamakta, boş olan heryer otopark olarak kullanılmaktadır.
2008 yılında Belediye mevcut imar planını günümüze cevap vermediği için imar planında revizyon yapılmsı düşünülmüş ve ihalesi yapılmıştır. Halen imar planının yenileme çalışmaları devam etmektedir. Ben de Belediye Meclis Üyesi olduğum için bu konuya daha hassas yaklaşıyorum.
Yozgatlı hemşehrilerimizin daha rahat yaşayabileceği bir şehir olması düşüncesiyle imar planı çalışmalarına katkıda bulunmak istiyoruz. Modern bir şehir olabilmek için sosyal altyapı alanlarını imar planımızda gösterip, uygulama şansına sahip olabiliriz.
Mevcut imar planımızda ve parsellerde çarpıklıktan dolayı yapılan binalarda çarpık görünüm olduğu, düzenli olmadığı görülmektedir. Mevcut imar planında 2 m’lik, 4 m’lik yolların olması kentteki çarpık görüntüyü doğrulamaktadır. İl dışından gelen teknik elemanların ve şehre gelen bürokratların şehrimizin şehircilik açısından zayıf olduğu düşüncesinin defalarca dile getirildiğine şahit oluyoruz.
ŞEHRİN EN BÜYÜK
SORUNU OTOPARK
A. SARGIN :
Sayın Karataş Yozgat’ın ciddi bir park sorunu var. Yozgat’ı otopark ve çocuk-aile parkları ile değerlendirir misiniz?
H. KARATAŞ:
Otopark ve çocuk-aile parkları şehrin en önemli problemlerinden birisidir. Hangi cadde ve ara sokağa girseniz şehirde aracınızı park edecek bir yer bulamazsınız. Buna bağlı olarak rastgele park edilmesinden dolayı bir trafik karmaşası yaşanmakta, yayalar geçecek yol bulamamaktadır
.
Çocuk oyun alanı ve aile parklarına gelince bunların da eksikliği kendini gösteriyor. Cumhuriyet Meydanı ve Kent Park haricinde oturabileceğiniz bir park yok. Tüm mahalleye hizmet edebilecek parkların yapılması gereklidir. Bahçeşehir, üniversite alanı,
Cezaevi mevkii ve Sarıhacılı bölgesinde kent parkı ölçeğinde aile-çocuk parkları yapımı gereklidir. Otopark ise ayrı bir sorun. Kısa ve uzun vadede otopark çözümünün de halledilmesi gerekiyor.
BÜYÜK CAMİİ ÇEVRE
DÜZENLEMESİ PROJESİ
A. SARGIN:
Lise Caddesi, Cumhuiyet Meydanı, Adnan Menderes Bulvarı, Belediye Caddesi, Saat Kulesi alanı buraları her başkan yeniden kazıyor. Ama bir türlü yerine yakıştıramıyor. Bu bölgelerin şu anki durumuna ne diyorsunuz?
H.KARATAŞ:
Lise Caddesi ilimizin okullar bölgesi olup, yaya trafiğinin yoğun olduğu bir caddedir. Kaldırımlar genişletilerek yaya trafiği uygun hale getirildi. Yaya trafiği rahatladı, araç trafiği sıkıştı. Lise Caddesi’ne alternatif cadde yok, alternatif yollar oluşturulmalı. Lise Caddesi’nin görünümü hoş olmamıştır, yeşil alanı daha bol, hoş, refah bir cadde olarak düzenlenmiş olmalıydı.
Adnan Menderes Bulvarı- ya da Ankara-Sivas Caddesi, şehrin en uuzun, en geniş caddesiydi. Alt geçitle şehir ikiye bölündü, şehrin trafiğini rahatlatmadı, aksine tıkadı. Geniş caddeyi ölü bir cadde haline getirdik. Bölgede ticaret yapan esnafların işleri durdu, ticaretleri, tabiri caizse katledildi. Bu söz biraz ağır olsada oranın esnafları bu ifadeyi kullanıyorlar.
Belediye geçen yıl Saat Kulesi ile Büyük Camii arasındaki Saaraflar Caddesi’ni, kaldırımları ve yol çalışmasını tamamladı. Çalışma yerinde olmuş, esnafımız rahatlamış, rahat bir alış-veriş imkanı sağlanmıştır. Burada tek sorun yine otopark sorunudur.
Büyük Camii çevresinde belediyenin bir düzenleme projesinin olduğunu duyuyoruz. Projesini görmediğim için birşey diyemeyeceğim. İnsanımızın rahat gezinebileceği, dinlenebileceği, tarihi mekanı rahatlatabileceği bir proje olmalı... Mevcut haliyle Büyük Camii etrafında yaya ve taşıt trafiğinin insanımız için bir eziyet olduğunu düşünüyorum.
A.SARGIN:
Sayın Karataş, Belediye Hali, hal olmaktan çıkmış, Un Pazarı eski görevini icra edemez hale gelmiş, buralarla ilgili ne gibi bir düzenleme yapılabilir?
H.KARATAŞ:
Ahmet Bey, Un Pazarı Yozgat’ta 25-30 yıl öncesine kadar ekonomik canlılığını sürdürüp ticaretin hareketli yapıldığı bir mekandı. Ama bugün bunları karşılama imkanı yok, görünümüde modern bir şehre yakışmıyor. Halen burası otopark olarak kullanılıyor. Bu mekan yeniden düzenlenmeli, park yasaklanmalı, genişletme çalışması yapılarak burası köylü pazarı olarak kullanılmaya devam etmeli.
Ancak, hem görünümü, hem de şuanki mevcut kullanımı modern şehircilikten uzaktır.
Belediye Sebze Haline gelince, büyük marketlerin açılmasıyla sebze hali fonksiyonunu kaybetmiştir, zaten mekanın görünümü de insanlara itici gelmektedir.
Bakın bu alana hiç aile girip alışveriş yapmıyor mu? En azından fiziki görünümü düzenlenmeli, modern bir yapıya kavuşmalı, orta alan komple kaldırılmalı, kapalı-güzel bir hal olarak yeniden tanzim edilmeli diye düşünüyorum.
İŞ HANLARI YOZGAT’IN
ÇIKMAZLARI AMA!...
A. SARGIN :
Siz mimarsınız, güzel görünümlü mimari yapılar hazırlayıp sunuyorsunuz! Ancak Yozgat’ta mimari yapıyı bozan işhanları var. Buralar Yozgat için talihsiz mekanlar. Buraları nasıl yıkarız demiyorum, nasıl ıslah edebiliriz?
H.KARATAŞ:
Abide İşhanı, Kardeşler, Eser İşhanı gibi plansız programsız yapılmış olan bu mekanlar, Yozgat’ın kötü örnekleri... Belediyenin buraları yıkmaya ekonomik gücü yetmez. Çünkü artık mekanlar şahıslara geçmiş, yüzlerce sahibi var. İstimlak zor, esnafı da mağdur edemiyorsunuz, o halde mevcut durumun ıslahı gerekiyor.
Abide İşhanı; belediye birimleri buraya kaydırıldı, geçici olarak bir işlevsellik kazandırıldı. Ancak yapılış amacına uygun değil. İşhanının caddelere bakan bölümleri yıkıldı, projeye aykırılık sözkonusu, taşıyıcı sisteme zarar veriyor, bu ise son derece tehlikeli bir gelişmedir.
Diğer iş hanları görünüm itibariyle çirkin yapılaşmayı sergilemektedir. İşhanlarının bodrum katları mezbelik olarak kullanılmakta, pislik yuvasına çevrilmektedir... Buralar zamanında yanlış yapılmış mekanlardır, hatta şehrin tabii-tarihi yapısı bozulmuştur. O güzelim tarihi mekanlar yıkılmış, yerine ucube binalar inşa edilmiştir. Şu aşamada önerimiz mevcut mekanların ıslah edilerek iyi bir görünüm ve işlevlik kazandırılmasıdır... Yıkarak yeniden yapmak tek çözüm ama; belediyeninin ekonomik imkanları bunu karşılayabilecek güçte değildir.
KAMU BİNALARI OKULLAR
ŞEHİR DIŞINA
TAŞINMALIDIR
A. SARGIN:
Sayın Karataş, Vali Konağı, Lise Caddesi’ndeki okullar, Terminal Binası, Toprak Mahsulleri Ofisi, Karayolları Şefliği kaldırılmalı, buralara yeni düzenleme getirilmeli diyenler var. Bu konularda sizin düşünceleriniz nedir?
H.KARATAŞ:
İlimizin gelişim bölgesi üniversite sahasına doğrudur. Divanlı, Topçu, Azizli Bağları istikametinde genişlemek durumundayız. Okullarımız, kamu kurumları, hatta vali konağı bu bölgeye kaydırılmalıdır. Bunlar il merkezini rahatlatacak projelerdir. Şehir içinde otopark, yeşil saha, yeni iş alanları ihtiyacı vardır.
Terminal binası-otogar-hızlı trenin de geçeceği üniversite sahasına kaydırılmalı, hem de aciliyet arz eden bir konudur bu. Diğer kamu binalarınında aynı bölgeye kaydırılmasını öneriyoruz. Divanlı yolu şehrin gelişimi için kullanılmalı nefes alabileceği mekan olmalıdır.
BELEDİYE HİZMET
EDEN BİR KURUMDUR
A. SARGIN:
Son olarak sizinle Yozgat Belediyesi’nin ekonomik sıkıntılarını değerlendirmek isteriz. Belediyenin yüklü bir borcu var; ekonomik sıkıntıları var ama hizmet üretmek zorunda, sizce bu hizmet nasıl devam edebilecek?
H.KARATAŞ:
Belediye’nin amacı hizmet üretmektir. Temizlik, içme suyu, kanalizasyon, otopark, yeşil saha, çocuk oyun alanları yapımı belediyenin ana iştigal konularıdır. Bunları yerine getirememenin mazereti olamaz. Paranız boldur asfalt dökersiniz, paranız yoktur beton parke yol yaparsınız, ama hizmet üretmek zorundasınız. Temizliğinizi yapmıyorum, çöplerinizi toplatmayacağım, sularınızda akmayacak diyebilir misiniz?
Çünkü siz belediyeye bu hizmetleri yapmak için talip oldunuz, öyle değil mi?
Borcu, harcı, derdi var; herşeye rağmen bir plan dahilinde şehre ve şehrin insanlarına hizmeti götürmek zorundasınız. Şehrin önceliklerini tesbit etmelisiniz. Şehrin önceliklerine göre kaynakları geliştirmelisiniz. Belediyenin gelir kaynakları bellidir. Bu kaynaklar harekete geçirilmelidir. Belediye hizmetlerin çok fazla olduğu bir kurumdur. Tamamı kısa sürede mümükün olmayabilir ama, ihtiyaçların durumuna göre hizmetler belirlenip devam etmesi gerekiyor. Param yok demenizi halk bilmez; sizden hizmet ister. Zaten belediye de bunun için vardır. Problemleri çözmek, halka hizmet götürmek zorundasınız. Nasıl mı? Onu da oturur, tartışır, konuşuruz...
A.SARGIN:
Sayın Karataş, bizi mekanınızda konuk ettiniz, sıcak karşıladınız, güler yüzle sorularımızı cevaplandırdınız. İleri Ailesi olarak şahsınıza teşekkür eder, görevinizde başarılar dileriz.
H.KARATAŞ:
Asıl ben size teşekkür ediyorum. Yozgat basını bu konularda çok duyarlı, önemli konuları gündeme getiriyorsunuz. Sizinle güzel bir dostluğumuz da var. Size ve İleri Ailesine teşekkür ediyor, saygılarımı sunuyorum.
Var olasınız!..
YORUMLAR
Henüz yorum yapılmamış.