26 Haziran 2025 UKOME toplantısında yapılmaz denilen şey yapıldı. Bir efsane daha kapatıldı. İstanbul’un "Güneş batmayan hat" denilen ve efsaneleşmiş nostaljik hattı ne yazık ki budandı. Sözde yoğun saatlerdeki sefer aksaması bahane edilerek yarım asıra yakın bir süredir sorunsuz çalışan ve simgeleşen hat maalesef kırıma uğratıldı. 153 Beyaz Masa’ya yaptığımız tüm başvurulara aynı şekilde olumsuz yanıt verildi. Bu hatadan dönülmesi dileğiyle...
Bazı Önerilerim:

1. 20 DK’DA BİR VEYA 30 DK’DA BİR BİLE OLSA KLASİK 500T HATTI ÇİFT KATLI ARAÇLARLA SEFERLERİNE DEVAM ETMELİDİR AYNI 251 NOLU HAT GİBİ

2. YENİ UYGULAMA KLASİK 500T HATTI YERİNE 500TL VEYA 500 LT VEYA 500T-1 GİBİ BİR HAT OLUŞTURULARAK HAYATA GEÇİRİLEBİLİR. BU SAYEDE HEM NOSTALJİK 500T HATTI KORUNUR HEM DE YENİ UYGULAMA İLE HATTIN SEFER SAYISI ARTAR. BU SAYEDE GECE 00.00’DA CEVİZLİBAĞ’DAN KLASİK 500T HATTINA BİNEN BİRİSİ "AKTARMASIZ BİR ŞEKİLDE" TUZLA’YA, TUZLA’DAN DA CEVİZLİBAĞ’A "TEK VESAYETLE" VARIR.

3. YENİ UYGULAMADA AKTARMANIN "SENKRON" OLMASI İÇİN CEVİZLİBAĞ’DAN KALKAN 500L HATTININ SON SEFERİ GECE 00.00 İSE 4. LEVENT’TEN TUZLAYA KALKACAK OLAN HATTIN SON SEFERİ GECE 00.30 OLMALIDIR! YİNE TUZLA’DAN KALKACAK HATTIN SON SEFERİ GECE 23.30 İSE 4. LEVENT’TEN KALKACAK OLAN HATTIN SON SEFERİ GECE 01.30 GİBİ BİR SAAT OLMALIDIR. HANİ İETT ve İBB SENKRON BİR AKTARMADAN BAHSEDİYORSUNUZ YA. BUYRUN SİZE SOMUT BİR ÖNERİ. YAPABİLECEK MİSİNİZ. BU ÖNERİLER İETT ve İBB İÇİN BİR SAMİMİYET TESTİ OLACAKTIR.

Muhammed Emin NECİPSOY (TOMBAK)